【折價券代碼】好奇水先生6：感官真奇妙~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 便宜
《感官真奇妙》是講述水先生和朋友們玩捉迷藏，朋友們藏得真隱蔽！不過，水先生不擔心，他借助觸覺找到了鯨魚妮娜，同味覺找到了章魚蜜兒，還有布佐尼船長、烏賊馬里奧……水先生會用什麼辦法一一找到他們呢？快快翻開書找找吧！
CP值超高
書中有不少可以深化孩子對五種感官的知識點、趣味點和思考點，同時亦可讓小朋友認識不同海洋生物的特性，例如：「鯨魚為什麼會噴出水柱?」、「手對我們有多重要呢？」、「海水是什麼味道的」和「為什麼舌頭能辨別不同的味道？」等等。
省錢書後附設「有趣小實驗」欄目，讓孩子透過簡單易懂的小實驗，更進一步了解書中的內容，而《感官真奇妙》包括了：「這是什麼聲音？」、和「魔法口袋」兩個小實驗。
本書特色評價
推薦商品《好奇水先生》系列一共八本，是一套融合趣味故事、科普常識及有趣小實驗的科普學習圖書。書中的主角水先生遍佈世界每個角落，跟着他到處去，你將發現一個又一個自然界的秘密！書中設有知識點、趣味點、思考點欄目，並附有趣科學小實驗，讓孩子在看故事之餘，同時增進科普知識，激發孩子無限好奇心！
每書包含一個學習主題，主題包括：
1.認識水的循環(《水先生的奇幻旅程》)
2.認識空氣和風(《空氣小姐生氣了》)
3.認識日與夜(《穿睡衣的太陽先生》)
團購>折扣4.認識植物的生長(《樹先生成長記》)
5.認識四季的變化(《四季團團轉》)
特惠周年慶6.認識五種感官(《感官真奇妙》)
7.認識光和顏色(《美妙色彩變變變》)
8.認識火山的形成(《火山醒來了》)
商品訊息簡述:
作者： 亞哥斯提諾．特萊尼
新功能介紹- 原文作者： Agostino Traini
- 譯者： 張琳
- 繪者： 亞哥斯提諾．特萊尼
- 出版社：新雅
新功能介紹 - 出版日期：2015/12/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
期貨商論壇／玉晶光期 偏空 | 權證期貨 | 股市 | 聯合新聞網
台股昨（5）日早盤受美股激勵開高，早盤許多權值股出現撐盤力道，指數終場仍以紅盤作收，漲32點，收10,46必買1點，近幾日反彈走勢呈現價漲量縮。觀察昨日成交口數較大前過年送禮推薦團購人氣商品20檔個股期貨表現，上漲九檔、下跌十檔；此20檔個股多為平高盤開出後，震盪走低並在平盤附近震盪。若進一步抗漲團購人氣產品觀看連續兩日表現，連兩日收漲及紅K，且具高過前日高、低不破前日低的多方慣性，有零檔；連兩日收跌及黑K，且具有高不過前日高、低破前日低的空方慣性，有兩檔2018流行產品2018熱銷產品。. } }); } 個股期貨中昨日成交口數較大者為市場熱門標的商品玉晶光期貨、欣興期貨，均以高盤開出後盤跌至平盤附近作收，多方未能積極撐盤，因此建議不宜過度追高。在股票期貨成交口數較大前20檔中有玉晶光期貨、華新科期貨、全新期貨等。在技術面觀看，玉晶光處於空方掌控，仍未出現空方失衡情況，也未出現多方訊號，具下檔起漲點仍有距離，因此短線上仍可偏空看待。（兆豐期貨提供）
華航子公司台虎 今年獲利估增5％ | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
華航子公司台虎預計年省荷包底登錄興櫃，成為華航小金雞。 本報系資料庫 分享 facebook 華航（2610）子公司台灣虎航預計年底登錄興櫃，明年下半年上市。台虎董事長張鴻鐘表示，撇除繳稅及IFRS 16等業外因素，今年獲利有望成長3%~5%，主要受惠持續不退的日本旅遊熱潮。他強調，台虎目前有11架飛機，每架飛機每日平均飛12小時，運能已發揮到極限。上市籌資後，將引進更多飛機，進一步擴大運能。台虎為華航子公司，其中華航持股90%、華信持股10%，資本額20億元。台虎去年稅後純益9.8億元，賺近半個股本，每股純益（EPS）為4.9元。熱銷戰利品華航昨日上漲0.17元，收9.74元。. } }); } 今年第1季台虎稅後純益3億元，雖略低於去年同期的3.6億元，但相較母公司華航首季虧損，台虎可說是華航的小金雞母。張鴻鐘表示，今年營業外變數較多，包括IFRS 16今年初實施，導致折舊與利息費用的增加，以及台虎已打平累積虧損，今年須繳營所稅。因此今年獲利要超越去年，挑戰不小，但台虎本業今年有望成長3%至5%。台虎目前有11架A320，七、八成運能主要配置在日本航線。張鴻鐘指出，日本仍是國人出國首選，部分航空公刷卡享回饋司鮮少經營的日本二線城市航點，像佐賀、旭川等知名度，都在台虎與旅行社合作之下，知名度漸響，成為台虎的競爭優勢。此外，過往台虎乘客幾乎為台灣人，現在日籍旅客比例增加。張鴻鐘說，部分日本航線的日籍旅客比率，已上升至三、四成。他說，鑒於市場過於集中日本，台虎考慮增闢東南亞航點分散風險，譬如越南省錢方法省錢達人峴港等。張鴻鐘強調，台虎僅11架A320，今年增開長灘島、巴拉望兩個定期航班以及包機航點長崎，已無充裕運能。台虎上市籌資後，會評估引進新世代窄體客機，進一步擴充運能。
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