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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一年吃掉5億顆粽！ 嘉興人就愛東方快餐這味
粽子在甜鹹的基本口味以外，還會根據風土變化出各種「只有這裡才有」的特色粽子，像是廣西壯族人因為拿粽子當主菜，所以大得像一顆小枕頭，而海南島則是將粽葉編織成簍，做出香氣逼人的玫瑰花粽。
在浙江嘉興這個魚米之鄉，粽子簡單也不簡單。
嘉興粽子文化博物館館長馮月明：「嘉興這個粽子實際上它這個品種是很多的，在我們嘉興呢，就是就地取材，天上飛的、地上跑的、水裡游的，都拿來包粽子，家裡有什麼包什麼。」
嘉興人愛吃粽歷史記載可以追溯回明朝萬曆年間，香糯黏滑的糯米肥瘦比例最恰當的豬後腿肉，這款東方快餐每一年在嘉興消耗的數量多達五億顆，工廠一分鐘可以包出8顆粽，一年能產出21億顆，堪稱是粽子的夢工廠。
祁縣居民：「上菜囉。」
黃米粽是最古老的北方粽，黃土高原種出來的黍米在晉中這裡稱為黃米，泡水48小時微微發酵配上能引出黃米清香的大紅棗，煮粽時最後要放上大石重壓介紹下殺這樣煮出來的粽子更緊實，蘸白糖裹桂花醬吃法多樣。
祁縣居民：「叔叔，今天做得怎樣，還是原來的味兒，我老實告訴你，吃了兩個。」
但對廣西壯族人來說，粽子得大如枕頭才好，因為這是闔家團圓一同分享的主菜。
包粽達人李德賢：「糯米用橫縣的特產茉莉花水浸泡，當茉莉花遇到糯米，茉莉花的清香和糯米的香甜混合在一起，讓粽子又香又糯。」
用泡過蔥薑的米酒為五花肉去腥提鮮，而壯族的枕頭粽更不能少了黃皮綠豆這一味，吃的時候還有規矩。
包粽達人李德賢：「來，老爸開粽。」
當粽子來到了海南島，造型是更加吸睛的簍簍粽。
簍簍粽傳人孫少仁：「(鴨蛋黃)它會帶有很多油脂，吃起來很香很粉沙。」
跑海鴨的鴨蛋散發海洋鮮味，儋州千年鹽田的海鹽更是鹹中帶甜，將野菠羅葉編織成簍。
簍簍粽傳人孫少仁：「粗鹽、薑末、蒜末、料酒、醬油、細鹽、花生油，它是按順序走，一丁點都不能有錯。」
費功夫的儋州粽子還有這一款。
得在玫瑰花瓣香氣因為高溫消失前連夜趕工，並以蘆葦葉鎖住香氣，這麼多款粽子哪一種吸引你？
嗚嗚嗚！蒸汽火車國王 進站彰化 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網
鐵路局彰化站昨上午慶鐵路節，請出DT668蒸汽火車，風靡上千鵠候多時的鐵道迷外，還有清一色由女性組成聖母電音團，及烏克麗麗及歌舞等表演，十分熱鬧。彰化站長邵宏松說，DT668被譽為「蒸汽火車國王」，是台灣鐵道史上噸位最大的蒸汽火車，這部國寶級的火車頭，在修復後再現風華，目前長駐彰化扇形車庫。希望藉由超實用精選DT668進場，吸引更多民眾參與，一起關心鐵路的發展，進而提升更好的服務品質。. } }); } DT668蒸汽火車煙囟冒起黑煙，散發著蒸汽，鐵道迷爭著搶拍。 記者劉明岩／攝影 分享 facebook 「嗚…」當DT668煙囪冒起黑煙，並散發著蒸汽，緩緩駛進彰化站第二月台時，引起鐵道迷、候車及過站旅客的騷動，紛紛拿起相機、手機拍得不停，就如同走星光大道，十分風光。DT668蒸汽火車緩緩駛進彰化人氣商品折扣站第二月台，鐵道迷爭著搶拍。 記者劉明岩／攝影 分享 facebook 暢銷排行優惠專區 很多民眾扶老攜幼來看蒸氣老火車，鐵路局還安排喜樂保育院院生登上火車，讓他們樂不可支，鐵路局彰化機務段還有專人講解DT668的結構與性能。在場導覽的半線鐵道文史工作室公關主任楊肇庭說，70多歲的DT668是以牽引貨物列車為主，旅客列車為輔，1984年才停用除籍，為最晚退休除役的蒸汽火車，後來移回保存於彰化扇形車庫，於2011年復駛。DT668蒸汽火車煙囟冒起黑煙，並散發著蒸汽，緩緩駛進彰化站第二月台。 記者劉明岩／攝影 分享 facebook 彰化市長林世賢也到場參加慶祝活動，看到這麼多人來看蒸汽老火車便宜團購發燒好康，十分開心；他說，彰化市公所已經完成彰化鐵道文化、扇形車庫的一期及二期參觀動線規畫，上周還到交通部爭取到2200萬元補助，盼能結合彰化小吃、八卦山景點，提升彰化觀光的能量與發展。
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