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商品訊息描述: 網路熱銷商品經典商品◎英國凱特?格林威大獎得主艾蜜莉?葛拉菲特這次帶來幽默的冒險故事！人氣商品排行榜限量不等人的
希利爾是湖濱公園裡唯一的松鼠，他很寂寞。直到有一天他遇見了派特，另一隻又大又灰的……松鼠省錢方法。他們一起冒險，玩得好快樂，希利爾很高興他交了一個新朋友。但所有動物都認為希利爾和派特不能當朋友，他們很快地告訴希利爾原因：派特其實是一隻老鼠！（而讀者從頭到尾都知道這件事）
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不過沒有派特，希利爾的生活變得無聊，甚至有些可怕……最後他們學到，友誼比身為同一種動物更加重要。
最新出版
＊無注音
＊適讀年齡：3～7歲親子共讀；7歲以上自己閱讀最新最近流行產品人氣產品
商品訊息簡述:
作者： 艾蜜莉・葛拉菲特
新功能介紹- 譯者： 沙永玲
- 繪者： 艾蜜莉・葛拉菲特
- 出版社：小魯文化
新功能介紹 - 出版日期：2019/01/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
史上最趕！108課綱8月上路 教科書還沒審查完畢
108課綱在8月1日要上路了，往年下個學期的教科書，各校老師都是在3到4月選擇好，但今年國教院直到6月初，還沒有將所有教科書審完，難免影響老師們準備課程的時間和學校作業，詢問教育部表示，6月底以前會全部審查完畢。
龍騰文化副總經理陳美妃：「這次因為課綱實在太趕，審查也太趕，所以我們為了配合學校，所以...所以就一次印了這麼多個版本。」
出版社忙翻天，12年國教新課綱8月上路，但各科教科書到6月初，國教院還沒有全部審完，難度最高的就是社會科，桌上擺的歷史、公民、地理，都不只一本，因為按照往年經驗，老師3月開始選書，但今年太趕，所以出版社3月初先出樣書給學校參考，5月初印給老師「最新審查版本」，已經是將國教院審查意見放進去的書，直到5月底終審，再印最後完成版。
龍騰文化副總經理陳美妃：「比如說歷史科好了，它是台灣史、東亞史跟世界史，因為領域不同，所以我們是一開始課綱公告，我們就三冊同時開編，只有這種狀況，才有辦法說，我後面的冊次可以提前準備好，那這樣子有一些老師，在選第一冊的時候，其實也會問我們說，你後面冊次可不可以給我參考一下，這我們也才拿得出來。」
以當年88課綱來說，84年公告，85年找作者，85年底開始編寫，87年送審，到88年上路，中間有4年準備時間，這回108課綱，107年7月開始，逐科公告，逐科送審。
龍騰文化是5月底唯一各科版本，都已經審定通過的書商，要拿到這個執照日碼，真的是千辛萬苦。
記者王薏絜：「這次新課綱，是有史以來變動最大的一次，以這家出版社而言，他們從103年就開始找(教科書)作者，那這一次的(課綱)重點是核心素養，所以不少的老師或教授，都必須走出自己的專業領域，跨科交流。」
不只教科書，108課綱，從小一、國一、高一先開始實施，課程銜接也讓教育團體相當憂心。
國教行動聯盟理事長王立昇：「高中跟國中，有一部分的課程是要銜接的，比如說國中在新課綱裡面，它有16堂的這個程式設計跟演算法，還有生物跟這個化學，各有六節的這樣一個課，選修課程，
因為原來是排在國中上，但是現在是現在進入高一的熱銷排行榜精選優惠學生，因為他沒有上新課綱的國中課程，所以他就沒有學到。」
記者王薏絜：「108課綱對高中教學現場，是很大的挑戰，每一所學校都會『長得不一樣』，也就是說大家都會有，屬於自己的校訂特色課程，對學生來說必修下降，選修增加，要怎麼找到符合自己興趣的課程，以及對大學的升學做準備，都是不小的挑戰。」
北一女老師：「2日同學就著我上面的題目，把細節描述給1日同學聽。」
北一女的校訂必修課是「閱讀與理解」，結合國、英、數、自然、社會各科老師來規畫，訓練學生閱讀時能迅速抓到重點，跨科、跨領域是108課綱的重點之一，但這也讓老師們得花更多時間。
北一女校長楊世瑞：「很多的一些重要的學科，它都已經下降學分數，所以所有的課綱內容在調整，老師他對於新的課程，他必須要有備課的時間，而且也因為，他的每一個班級的授課時數下降，他很可能要增加他的授課班級數，在這樣的情況之下，再要老師，再超鐘點，他們的負荷真的受不了。」
老師的人力，課程的準備，都會影響教學品質，教改需要周延的思考和對第一線的理解，才能不負提升學生能力的初衷。
民汐線盲腸說 朱立倫遺憾 柯文哲：中央應整合 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
捷運民生汐止線紙上談兵多年，台北市長柯文哲在議會備詢時脫口說，民汐線是沒用的「盲腸」；新北市前市搶先看優惠網站長朱立倫昨在臉書批「遺憾」，柯文哲表示，光做這一小段沒有交會站，效果不好，這種涉及跨縣市的捷運線，應該由中央整合。台北市長柯文哲把捷運民生汐止線比喻成沒有用的「盲腸」，柯補充說，光做這一小段沒有交會點，效果不好，涉及跨縣市的捷運線，應該由中央整合。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 柯文哲前天質詢時脫口說民汐線是「盲腸」、「沒有用」；對此，朱立倫昨天在自己的臉書粉絲頁舉出三環三線為例，批評柯文哲及總統蔡英文對大台北交通的態度，是「同款的傲慢」。. } }); } 據了解，討論10多年民汐線新北市端的環評已通過，目前還差台北市端的環評，新北市長侯友宜先前曾表示，盼能一次核定，分頭興建，一核定就先從汐止做到北市東湖，並表態這條對他來說是非做不可。針對柯文哲「盲腸」說，朱立倫表示「很遺憾」，「完全忽略廣大汐止及內湖居民交通需求」，也無視整個雙北捷運路網的全面性，「充滿本位主義與天龍國人的高度傲慢」。朱立倫更點名蔡英文在競選2010年新北市長時，也曾說過三環三線是「吃不起的大牛排」產品。朱說，蔡、柯兩位雖然已分屬不同陣營，但對改善大台北居民交通上所展現的態購買搶先看度，卻是同款的傲慢，讓人驚覺「蔡、柯原來都一樣」。朱立倫昨到新北市新店國校里擔任環保志工。記者施鴻基／攝影 分享 facebook 柯文哲昨天到宜蘭下鄉了解地方農特產，他表示，民熱銷產品網路人氣產品top10生汐止線從新北市到台北市，目前的規畫幾乎沒有什麼交會站，很難轉接，單獨做這樣一段，效果不好，所以這種捷運線都不是單獨北市、或新北市甚至是基隆市，中央應該要整合。柯說，以他的立場，最便宜最有效可以解決汐止線的方法，是從南港展覽館往前延伸5公里到汐止，這樣估計90億元就可把整個系統做起來，汐止可順著板南線進去北市，對他來講這是最有效，但對新北市來講可能不見得是這樣，可以個別討論。
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