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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小一必修 東南亞語培訓2千師資 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
金門烈嶼鄉西口國小屬於特殊偏遠學校，為解決東南亞語師資不足的問題，該校試辦泰語遠距視訊教學。 圖／教育部提供 分享 facebook 教育部最新統計，國內從幼兒園到省錢方法挖好康大專的新住民二代學生已超過卅一萬人，其中過半念國中小，多數是東南亞新二代。教育部說，隨新課綱八月上路，七種東南亞語列小一必修本土語言選項，教育部已培訓兩千多名師資，並透過跨校共聘、遠距教學，彌補偏鄉師資不足問題，確保新二代想修母語，一網路人氣產品top10好物分享定能開課。教育部近日發布新住民子女就讀國中小人數年度統計，目前東南亞新二代的小一生約六千人，估計適用十二年國教新課綱的準小一生會略減，未來入學後，每周一節的本土語言課，可選修越、泰、印、柬、緬、馬、菲等其中一種東南亞語，之後逐年擴及到小六生。. } }); } 教育部國教署組長蔡志明說，教育部曾委外研究，新課綱第一年上路，推估全國小一東南亞語最多開設一千四百多班，教育部目前已培訓兩千三百多名師資，總數應足夠。針對柬、緬、馬、菲等四種較稀少的語言，部分地區恐較缺師資，蔡志明說，教育部已協調各縣市政府分省錢妙招省錢王區跨校共聘師資，除每小時支付三百廿元鐘點費，還補助跨校往返交通費；另針對交通不便的偏鄉離島地區，必要時可採遠距視訊直播教學，以補師資之不足，一○七學年已有四十幾所國小試辦。來台卅八年、資深中小學越語教師張婉貞提醒教育部，偏鄉離島小一新生透過視訊學東南亞語，教材一定要更活潑、多用動畫、以教實用的日常會話為主，否則小一生本來就坐不住，教材教法若太呆板，教學效果恐大打折扣。另教育部統計，隨國人與外籍人士結婚人數逐年減少，新住民二代就讀國中小人數三年前開始下滑，一○七學年較上學年減少約百推薦最省錢的購物商城分之八，共十六點六萬多人，占總數百分之九點三六。由於新二代升上高中職、大專人數漸增，統計幼兒園到大專新二代學生總數仍持續增加，共近卅一點二萬人，比上學年增加四千多人。
暌違20年 古坑草嶺公車復駛 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
雲林縣古坑鄉草嶺地區是在地知名景點，在921地震後雲林斗六古坑地區至限時下殺挖好康草嶺公車服務中斷20年，經過地方多年爭取，昨天恢復通車。 記者陳雅玲／攝影 分享 facebook 雲林縣斗六古坑地區至草嶺公車服務，在921地震後中斷20年，讓曾經風光一時的草嶺地區觀光及交通雪上加霜，經過地方多年爭取僅此一檔網路熱銷，昨天終於恢復通車，讓遊客可以暢遊雲林草嶺，欣賞渾然天成的自然奇觀。在雲林縣長張麗購物大力推薦善、交通部公路總局副局長黃運貴、嘉義區監理所長李輝宏、古坑鄉長沈勝騰、縣議員林岳璋及賴淑娞、邱世文、蘇于珊，與台西客運董事長黃冠仁等人的見證下，由台西客運取得經營權，斗六經荷苞村到草嶺地區的需求反應式公車昨天通車。. } }); } 林岳璋表示，草嶺有許多渾然天成的自然奇觀，卻因交通不便，重創草嶺地區觀光，相當可惜。張麗善表示，她上任後，積極協調南投縣政府禁行甲類大客車通行路段改善解禁、相關道路工程陸續發包，終於讓中斷已久的公車路線復駛，她感謝台西客運的付出及公路總局提供203萬元營運補助。該路線全長49.3公里，自斗六火車站發車，終點在草嶺，單趟行駛時間約60分鐘，每周星期三至星期日將有4班次往返，經費有限，與地方人士協調結果目前只能開五天。提供3彈性繞駛路線及2隨招隨停路段，滿足草嶺地區民眾的就醫、就學、觀光與生活需求。草嶺東璧莊園莊主陳景立表示，自從草嶺路線公車停駛之後，民眾從斗六搭計程車上山，單趟就要1200元，讓不少自由行旅客退卻，如今公車復駛，只要140元，就能抵達草嶺，便利又划算，當地商家都做好準備，歡迎遊客到訪。雲縣府工務處長汪令堯表示，該路線全線採七段收費好康活動撿便宜購物，一段票全票20元。詳細營運路線及班次表請上縣府網站查詢。
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