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★繪本得獎作家孫心瑜與番薯姊姊粘忘凡抗漲必看好書
繼《小鱷魚別氣了!》後最新力作★
一本與孩子討論同理心的生活繪本,
多一點同理心,人際關係更加分!


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放學後,小鱷魚在樹下看書,小老鼠氣沖沖的向他抱怨這幾天發生的莫名其妙的事情:

他幫小兔子拉長耳朵,讓小兔子可以像他爸爸一樣神氣,但還沒弄完,小兔子就哭著跑走了;小豬上完廁所後,他只是說出大便很臭的實話,小豬卻生氣了;他分享自己最愛吃的起司給大象吃,卻被大象嫌臭;還有,他分享畫作給大猩猩欣賞,但大猩猩卻不願意分享他的畫……

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小老鼠一開口新書排行榜就停不下來。
「你說,他們是不是很莫名其妙?」小老鼠問,
「嗯……可是,不知道他們是怎麼想的?」小鱷魚看著天上的白雲說。
當小老鼠和小鱷魚變身成小蜜蜂,飛到小豬、大猩猩、大象和小兔子的家,聽到大家的心聲,竟發現那些莫名其妙的事,跟小老鼠想的並不一樣……

好書推薦名人推薦

輔仁大學兒童與家庭學系副教授? 吳幸玲
兒童繪本作家? 施政廷
兒童文年終募集特惠組合學作家? 桂文亞
臺灣兒童閱讀學會理事長? 徐永康
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*適讀年齡:4歲以上
*有注音


商品訊息簡述:

  • 繪者: 孫心瑜
  • 出版社:台灣東方   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/09/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



影/威尼斯郵輪撞觀光船 135秒驚悚畫面曝光 | 旅遊 | 聯合新聞網
義大利威尼斯(Venice)在2日早上,發生一艘郵輪失控撞上停靠在碼頭邊觀光船的意外,曝光現場畫面可見,事發當下,郵輪鳴笛長達20秒中警告岸邊船隻和民眾,碼頭上民眾驚恐竄逃,宛如好萊塢電影中場景;這起意外共造成至少5人受傷,確切的事故發生原因仍有待調查,但長期以來在威尼斯禁止郵輪的呼籲,也因此再次被提出。事發在2日早上8點半左右,通往聖馬可廣場(St Mark's Square)主要水道的朱首選網友一致推薦蝶卡運河(Giudecca Canal)上,載有2679名乘客的大型郵輪「MSC Opera」疑似失控停不下來,直接衝撞上停泊在碼頭的小型觀光船「米開朗基羅號」。「MSC Opera」高45公尺,長275公尺,於2004建造完成,可容納2679名乘客;義大利媒體報導,「米開朗基羅號」上則載有110名乘客。. } }); } 現場民眾拍攝畫面顯示,失控的郵輪鳴笛警示長達20秒,岸上的民眾驚恐四處竄逃,背後則是巨大的郵輪直撲而來,險象環生的場景彷彿災難電影一般,隨後碼頭邊的「米開朗基羅號」從後被撞上,被郵輪推著行駛了一小段,然後就被擠離岸邊,並傳來類似玻璃碎裂及撞擊聲響,附近居民形容,被撞的小送禮推薦型觀光船,簡直像是用塑膠或紙所製成的,瞬間就損毀。郵輪業主表示,「MSC Opera」正準備要停靠碼頭時發生機械故障,因此造成事故。港口內的拖船公司經理則指出,郵輪失控後,兩艘拖船企圖要止住郵輪的行徑,然後其中一條纜線因2018流行產品抗漲介紹網友一致推薦郵輪撞上觀光船而斷裂。威尼斯是觀光勝地,是遊客與郵輪喜愛造訪的地點,尤其是夏季觀光熱季期間;事故發生後,長期以來在威尼斯禁止郵輪的呼籲,也因此再次被提出。義大利多名官員,包括環境部長和交通建設部長,都出面指出,這起意外證實了禁止郵輪進入朱蝶卡運河的重要性;提倡禁止郵輪進入的人聲稱,郵輪在運河上製造的波浪,會侵蝕威尼斯的地基;其他也有人抱怨,郵輪破壞威尼斯的美並帶來過多遊客。義大利當局曾多次試圖解決郵輪爭議,2013年曾禁止9.6萬噸以上的郵輪進入朱蝶卡運河,但這起法案最終遭推翻;2017年當局宣布將會疏導大型郵輪,但這項計畫預計還要4年才會正式執行。義大利威尼斯在2日早上,發生一艘郵輪失控撞上停靠在碼頭邊觀光船的意外,曝光現場畫面可見,事發當下,郵輪鳴笛長達20秒中警告岸邊船隻和民眾,碼頭上民眾驚恐竄逃,宛如好萊塢電影中場景;這起意外共造成至少5人受傷,確切的事故發生原因仍有待調查,但長期以來在威尼斯禁止郵輪的呼籲,也因此再次被提出。法新社 分享 facebook


股海自由行/避戰概念股 短線亮點 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
先前市場對下半年樂觀的預期並非全無風險,如今看來,下半年旺季落空的機率恐怕愈來愈高,主因美中貿易戰由緩和變成緊張,以及華為斷鏈事件的影響。特價商品限定折扣價去年10月美中貿易戰升級曾經造成當年第4季全球貿易的急凍,如今貿易戰再度劍拔弩張,已嚴重影響廠商的投資意願與消費者的信折價限量優惠心。目前不僅見到來自中國的工具機訂單急凍,汽車與家電等耐久性消費財需求也明顯放緩。. } }); } 美國5月16日對華為祭出雙向禁售令,此對整體科技業的影響更是深遠,可歸納出幾個重點:1.科技業下半年恐旺季不旺。2.華為智慧型手機市占率下滑,取而代之的是南韓三星電子將獲漁翁之利。3.蘋果iPhone可能因中國反美情緒增溫以及未來潛在的增稅案(美對中國進口之3,250億美元商品)而影響到換機需求。4.部分美歐獨家供應的零組件並沒有任何替代供應商,只要華為斷鏈事件無法解決將長期重創華為。5.華為基地台市占率下滑,取而代之的是Ericsson與Nokia。6.全球5G基礎建設可能遞延六個月以上。儘管華為斷鏈事件後,華為仍對供應鏈積極的拉貨,這應只是預先備貨的假性需求。由於華為2018年出貨的2億支智慧型手機中,有近五成是來自中國以外的國家,這些中國以外國家的消費者將開始對華為手機產生觀望,其中華為旗艦機種的替代品可能以三星品牌的機率較大;欲購買中低階款手機的消費者則可能轉往OPPO、VIVO、小米等。而台廠當中,台積電、大立光、鴻海等來自華為的獲利比重分別高達10%、20%、5%,只要華為手機終端需求開始減緩,勢必影響未來拉貨動能。部分美歐獨家供應給華為的零組件,在中國並沒有任何替代供應商,包含:1.手機射頻IC(RF)目前由美國Qorvo、Lumentum、Skyworks等三家廠商所寡占,華為亦無法自行生產。2. 5G基地台所需之FPGA由美商XilinX與Altera(已被Intel收購)。3.數位積體電路的設計與半導體製造都需用到EDA的專利,而這些專利目前均掌握在Synopsys、Cadence、Mentor Graphics(已被西門子收購)等三家歐美大廠。4.所有智慧型手機的設計架構均以ARM為基礎,主要提供處理器的指令集,而這項專利或架構則由英國的ARM所獨占。華為斷鏈事件後將使全球5G發展延後至少六個月以上,其中已使用華為5G設備的英國與韓國,需等待Ericsson或Nokia確定可相容現有華為設備並補強後,才會開始繼續建置,預估此影響時間約六個月。另外中國本身的5G建置需等待中興或大唐等二推薦知名購物網線廠技術成熟才能補上,預估此影響時間約三至六個月。全球5G基地台2019/2020/2021年滲透率,將由原預估之2%/8%/17%修正為2%/4%/11%。另外,若考慮歐美基地台設備的價格將較華為設備高出三成以上情境所導致的觀望態度,恐怕將使遞延時間更加拉長。綜合而言,華為事件與未來貿易戰的發展對科技股的衝擊大,這也使得市場資金持續往內需股竄逃,防禦型類股或貿易戰免疫類股,包含食品、營建、資產、電信、金融等,以及貿易戰轉單受惠股,包含製鞋、成衣、機車零組件等,仍將是短期的投資重點。而科技股則需等待貿易戰轉為緩和,或最大利空2018熱門商品特惠活動所淬煉出超低的評價後,才是較佳的買點。(作者是凱基投顧董事長)



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